Переживши 20 років як місце розташування найбільшого базару Варшави, комуністичний «Стадіон Десятиліття» тепер готується стати головною ареною Польщі і однією із найкращих споруд такого класу в Європі. Відкриття стадіону заплановане на червень 2011 року.
Падіння комуністичних правителів Свого часу арена на узбережжі Вісли отримала свою назву, оскільки була збудована до 10-ї річниці правління комуністичного режиму. Майже 35 років стадіон виконував своє безпосереднє спортивне призначення, однак з падінням комуністичних правителів перетворився на величезний речовий ринок, що вважався найбільшим в Європі. Варшав’яни і нині жартують, що базар і закинута арена бачили більше народностей, ніж приїде подивитися Чемпіонат Європи (за оцінкою організаторів у Польщі «Євро» на власні очі побачать представники майже 75 національностей).
Торг триває – фундамент закладають 
У квітні 2008 року після вирішення з торгівцями непростого питання перенесення ринку обабіч стадіону, відповідним службам доручили проведення геологічних досліджень ґрунту у час, коли купівля-продаж навколо спортивної споруди все ще активно тривала. Питання економії часу постало дуже гостро, тому ще до проведення тендеру на будівництво нової арени, Національний центр спорту Польщі (замовник і наглядовий орган від імені держави) підписав контракт з однією із польських будівельних фірм на виконання підготовчих робіт, а саме зміцнення ґрунту сваями. Кількома тижнями раніше відбулася історична подія: 22 липня 2008 року – точно в день, коли 53 роки тому було відкрито старий стадіон, воєвода Мазовецький (губернатор відповідної області) підписав рішення про будівництво нової арени.
Мото-екстрім – символ нової арени 
Прощальна подія для «Стадіону Десятиліття» стала водночас тестом для місця новочасної споруди: турнір «X-fighters» («екстремальні бійці») серед мотоциклістів, котрі виконують акробатичні стрибки на своїх залізних конях, зібрало 40 тисяч глядачів. Той факт, що така кількість публіки без проблем зайшла на арену і після закінчення змагання швидко і без ускладнень розійшлася по різних виходах і транспортних гілках, слугував чудовим доказом зручного розташування стадіону.
Через два дні після цієї акції Національний центр спорту розпочав процедуру тендера на будівництво – спочатку зголосилося 8 консорціумів, з яких на першому етапі відібрали 6. Поки претенденти отримали 40 днів на підготовку документації, підготовчі роботи на стадіоні перейшли у другу фазу: було зрізано голівки свай і залито бетон у фундамент.
Ціна питання 9 квітня цього року віце-президент Національного центру спорту Януш Кубіцький відкрив конверти з ціновими пропозиціями усіх учасників тендеру. Найнижчу вартість будівництва - 315 мільйонів євро, запропонував міжнародний консорціум «Альпіна Баум», до складу якого входять німецька, австрійська та польські фірми. Для прикладу, найдорожча пропозиція – португальсько-польського консорціуму, становила майже 490 мільйонів євро. Таким чином «Альпіна» зводитиме спортивний об‘єкт вже для третього поспіль великого футбольного форуму – раніше фахівці компанії збудували «Альянс-Арену» в Мюнхені, а також стадіони Євро-2008 у Зальцбурзі та Клагенфурті.
Переваги стадіону 
Стадіон «Національний» має добре розташування – 12 кілометрів від аеропорту і 4 кілометри від центру Варшави. Територія арени займає 18 гектарів міського парку, загальна площа якого – 44 гектари, відтак місця для розташування усіх необхідних для УЄФА зон, в тому числі для так званої родини футбольної організації , є з надлишком. Стадіон матиме 9 рівнів, зокрема автомобільний паркінг на 1700 машин буде розміщено на двох підземних поверхах – під ногами футболістів, нижче рівня газону. Найоригінальнішим винаходом конструкторів є центральна частина даху арени, котра може повністю закриватися за принципом шатра, відтак учасників Євро в разі потреби можуть сховати від дощу.
Багатофункціональність арени і данина минулому
55 тисяч місць на «Національному», освітлення у 2 000люкс, забезпечення умов, необхідних для людей з обмеженими можливостями, віп-гостей і журналістів – усе це виконує вимоги УЄФА і ФІФА для стадіону класу «еліт». Водночас одним із завдань, поставлених замовниками, була багатофункціональність споруди. Відтак на арені буде обладнано конференц-зали, один з яких – на 1800 осіб – стане найбільшим у столиці Польщі. Водночас для того, щоби зберегти пам‘ять про старий стадіон, головний інженер будівництва Януш Кубіцький, котрий свого часу працював на зведення «Стадіону Десятиліття», подбав про те, щоби у новій конструкції було збережене місце старого центрального входу на арену – з боку Вісли, де в майбутньому буде вхід на трибуну почесних гостей.
Найважливіше – встигнути Поза усіма перевагами, які матиме перша елітна арена в Польщі, найважливіше - встигнути збудувати її вчасно. Відтак, вітаючи переможців тендеру, міністр спорту і туризму Джевецький наголосив саме на цьому завданні. На даний момент виконання робіт йде із випередженням графіка на 4 тижні, а тому польські колеги тепер впевнено кажуть про червень 2011-го року, коли заплановане відкриття місця проведення першого матчу Євро-2012.
Олександр Гливинський. Інформаційний центр «Україна-2012»