Мобільна версія
Українська
Русский
Polska (google)
English (google)
Початок ЄВРО-2012 - 8 червня 2012 року
Додати в закладки (Ctrl+D) Більше закладок...


Все про ЄВРО-2012
Будівництво стадіонів онлайн
Вхід | Реєстрація | Підписка на новини


Фоторепортаж доставки першої колони для навісу НСК "Олімпійський"




На рекострукції НСК "Олімпійський" наближається найцікавіший етап - монтаж навісу над трибунами. З огляду на розміри споруди та місцеві умови, процес обіцяє бути дуже цікавим і унікальним. Досить зауважити, що такого типу навіс в Європі ще не зводили.
В ніч на понеділок минулого тижня двоє киян dfaw та tov_tob влаштували полювання з фотоапаратами на тягач з масивною стальною конструкцією. Ця конструкція - це перша колона для навісу НСК "Олімпійський".

Навіс буде представляти собою мембранно-вантову конструкцію, що підвішена на 80 колон, розташованих навколо стадіону.


проект НСК "Олімпійський"

Кожну колону потрібно зібрати з двох половинок, встановити на належне їй місце, з'єднати всі колони двома зовнішніми сталевими кільцями, зібрати і підняти підвіску із сотень вант і підвісити на них навіс. При цьому маса всієї конструкції не один десяток тисяч тонн, площа навісу майже 50 тис. кв.м. і багато зовні схожі елементи насправді унікальні. Це в двох словах про те, з чого буде складатися процес монтажу навісу і наскільки він складний.

Колона, про яку піде далі мова, в зібраному вигляді важить близько 50 т. і має висоту близько 42 м.На наступній картинці можна легко оцінити масштабність конструкції.


проект НСК "Олімпійський" в розрізі

Всі частини колон і зовнішніх кілець збираються в Дніпропетровську на заводі "Майстер-Профі". У неділю 24 січня в Київ була відправлена нижня частина першої колони. Їхали досить жваво (до 90 км/год) і після півночі тягач був уже під Борисполем. У ту ніч використовувалася лише одна машина; коли будуть перевозити інші колони, машин буде мінімум три: для нижньої частини колони, для верхньої і для супутніх конструкцій.

Траса Київ-Бориспіль
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Перед в'їздом у місто зупинка. Водії обговорюють з ДАІ маршрут
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Вантажіка рухається по Південному мосту і Наддніпрянському шосе
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Колона на розв'язці Наддніпрянського шосе та бульв. Дружби Народів
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Довжина нижньої частини колони більше 20м змушує тягач вивертати в третій ряд на поворотах
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
І звідти ж починати поворот на перехрестях
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Близько 2-ї години ночі колона вже стоїть перед в'їздом на стадіон
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
На футбольному полі колону вже чекають для розвантаження два крани. Жовта конструкція праворуч - два монтажних столи для фінальної збірки колон перед установкою
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Тягач розвертають і ставлять між кранами і монтажними столами. Зверніть увагу - розвантаження колон і їх зборка буде виконуватися на футбольному полі, а встановлюватись вони будуть із зовнішнього боку трибун. Щоб перемістити конструкцію в кілька десятків тонн на відстань 80 м, незабаром будуть завезені два "великовагових" крана, одним з яких стане Demag 2800-1, здатний піднімати вантаж до 600 т.
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Підготовка до розвантаження
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Колону піднімають над тягачем і він від'їжджає в сторону
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Після цього колону планували відразу перевернути набік (вихідне положення перед установкою на монтажний стіл), але врешті-решт вирішили зробити це вже зранку.
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський
Доставка першої колони для навісу НСК Олімпійський

P.S. Крани для монтажу навісу застрягли в Одесі. Причина банальна: не виділені кошти на розмитнення. Навіть для такого пріоритетного для країни проекту спостерігається типовий маразм державного масштабу: (

http://tov-tob.livejournal.com/17162.html

Мітки: стадіон будівництво техніка Євро-2012 Київ НСК Олімпійський фото реконструкція транспорт фотозвіт


Оберіть мову статті: Українська Русский






Одне
Одне "крісло" на "Олімпійському" коштує $5500
Будівництво НСК «Олімпійський». Фото 15/08/2011
Будівництво НСК «Олімпійський». Фото 15/08/2011
Перед НСК
Перед НСК "Олімпійським" відкриється готель "Шератон"
НСК Олімпійський готовий на 96%. Фото 23/09/2011
НСК Олімпійський готовий на 96%. Фото 23/09/2011



 
Miroha  | 01.02.2010, 18:57:12  | |Підтримуєте? – 0|1 +
Супер
О так потрібно розповідати про те що робиться в час підготовки до турніру - все зрозуміло і показано на фотках, одним словом красота. А не так як у Львові, зробили 5 фоток на місяць і то десь за кілометр до стадіону, хер шо поймеш як там справи.

admin (Львів) RE: Miroha  | 01.02.2010, 19:05:37  | |Підтримуєте? – 0|1 +
цей репортаж робили ентузіасти....
Проблема в тому, що у Львові таких ентузіастів немає :(

Pyvovarchyk (Львів) RE: admin (Львів) | 01.02.2010, 20:33:51  | |Підтримуєте? – 0|1 +
в Львівській міськраді є управління промоції євро 2012. там люди зарплату получають за те, шоб такі звіти робити.

а у Львові все сфоткано за кілометр бо це також роблять ентузіасти, а стадіон в чорта на кулічках, на підступах до будмайданчиків болото, потім до дому добиратись в громадському транспорті соромно...





Фотозвіт з НСК Олімпійський. 30/06/2011
Фотозвіт з НСК Олімпійський. 30/06/2011
Фотозвіт з реконструкції НСК Олімпійський. 06/06/2011
Фотозвіт з реконструкції НСК Олімпійський. 06/06/2011
НСК
НСК "Олімпійський": хроніка будівництва (липень-вересень...
НСК Олімпійський в Києві. Фотозвіт 29/07/2011
НСК Олімпійський в Києві. Фотозвіт 29/07/2011





Copyright © 2009-2011 stadion.lviv.ua, ЄВРО-2012 Львів, Україна
При використанні інформації та матеріалів з сайту посилання на stadion.lviv.ua є обов'язковим.
Зауваження та пропозиції приймаються: